سال گذشته، زمان زیادی از نشست‌های شورای سیاستگذاری خودرو صرف پرداختن به موضوع قیمتگذاری خودرو شد که با شروع سال جدید نیز این موضوع گاهی محور بحث جلسات شورا قرارگرفت.
همواره پیگیری‌هایی انجام شده تا روندی طبیعی و منطقی برای قیمتگذاری خودرو اتخاذ شود و قیمت خودرو در ایران مانند تمام کشورهای صاحب صنعت خودرو در دنیا تعیین‌شده و قیمتگذاری در مسیر این کشورها حرکت کرده و جریان داشته باشد. تمام کارشناسان به این موضوع اذعان دارند که در بخش قیمتگذاری خودرو بلاتکلیفی وجود دارد که این موضوع علاوه بر تولیدکننده، به مصرف‌کننده نیز آسیب رسانده زیرا از آنجایی که مصرف‌کننده همیشه انتظار کاهش قیمت‌ها را دارد باید از خرید خودرو صرف‌نظر کند. از سوی دیگر تولیدکننده نیز نمی‌تواند با ضرر، محصول خود را به فروش برساند. این مسائل باعث شده صنعت خودرو در بعضی از موارد با رکود روبه‌رو شود که این مسئله برای هیچ صنعتی در هیچ‌جای دنیا مناسب نیست. این روند در حالی است که بررسی تجربه سایر کشورها نشان می‌دهد در کشورهای مختلف دنیا سازمانی مانند شورای رقابت وارد قیمتگذاری خودرو و تدوین دستورالعمل نمی‌شود. در دستورکار دستگاه‌های ذیربط، خروج خودرو از انحصار وجود دارد. قیمت هرکالایی اگر غیراز بازار تعیین شود ایجاد رانت خواهد کرد بنابراین مردم و بازار بهترین مرجع برای تعیین قیمت خودروهستند.
ساسان قربانی – سخنگوی شورای سیاستگذاری خودرو
منبع: صمت
