وی افزود: در این راستا، وزارت صنعت سه گزینه تولید میکروکارها (Micro Car)، تولید خودرو با موتور کم‌مصرف و موتورسیکلت‌های چهارچرخ را در دست بررسی دارد تا گزینه مناسبی را برای خانواده‌های ایرانی برگزیند. جعفرپور با بیان اینکه میکروکار به خودروهای کوچک‌مقیاس دو، سه یا چهار نفره اطلاق می‌شود، ادامه داد: این خودروها می‌توانند پاسخگوی نیاز تردد شهری باشند، ضمن آنکه فضای پارک زیادی نیاز ندارند. جعفرپور اضافه کرد: تولید این خودروها با دو نیرو محرکه برقی یا هیبریدی برنامه‌ریزی می‌شود. به گفته این مقام مسوول، در پنج سال گذشته تلاش‌های زیادی برای تولید موتورهای کم‌مصرف انجام شده و تولید انبوه این نوع موتورها و خودروهای متناسب با آنها، گزینه دوم پیش رو برای تولید محصولات ارزان است. معاون دفتر خودرو و نیروی محرکه وزارت صنعت، در مورد گزینه سوم نیز گفت: این گزینه، تولید خودروهایی را در بر می‌گیرد که در حقیقت موتورسیکلت‌های چهارچرخ هستند؛ وزن این خودروها کمتر از ۴۵۰ کیلوگرم بوده و سرعتی کمتر از ۵۰ کیلومتر در ساعت دارند. وی افزود: این خودروها برقی خواهند بود که بین ۳ تا ۶ ساعت زمان برای شارژ نیاز دارند و با هر بار شارژ، می‌توانند بین ۲۰۰ تا ۴۰۰ کیلومتر پیمایش داشته باشند.
منبع خبر : دنیای اقتصاد
TOYOTA LAND
یدکی رسانه
1402/07/15
