به گزارش یدکی رسانه محمدرضا نجفی‌منش رییس هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان کشور گفت:در صورت رفع مشکلات، قطعه‌سازان امادگی تولید انبوه پیشرانه FEP را دارند.
هفته گذشته پیشرانه جدید گروه صنعتی ایران‌خودرو به نام FEP در طی مراسمی رونمایی شد. برگزاری این مراسم با حضور مسولان ایدرو(سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران)، روسای دو خودرو سازی بزرگ کشور و نمایندگان قطعه‌سازان صورت گرفت.
دنا پلاس اولین میزبان پیشرانه ای اف پلاس است و این پیشرانه در سال اینده نیز در تارا و ریرا به‌کار گرفته خواهدشد.
مهمترین دستاوردهای پیشرانه ای اف پلاس، بهبود الایندگی تا سطح یورو۵ اروپا، حفظ خطوط تولید و بهبود تعمیر پذیری است. پیشرانه FEP در مقایسه با پیشرانه پایه‌ای اف۷، ۲۵ نیوتن متر و ۱۵ اسب بخار توان موتور را افزایش داده و با کاهش چهار کیلوگرمی، افزایش ۱۰ درصدی سوخت را به دنبال داشته.
محمدرضا نجفی منش درباره ساخت این موتور اظهار کرد: قطعه‌سازان توانایی تولید اجزا و قطعات این پیشرانه را دارند و با رفع مشکلاتشان با امادگی کامل به سمت تولید انبوه طبق برنامه خودروسازان حرکت خواهند کرد.
