گشایش سوئیفت دست کاسبان تحریم را بست
تحریم سوئیفت ایران در ۴ سال گذشته جولانگاه دیگری برای کاسبان تحریم بود تا با نفوذ واسطهای خود در این کارزار یکهتازی کنند و قیمت
تحریم سوئیفت ایران در ۴ سال گذشته جولانگاه دیگری برای کاسبان تحریم بود تا با نفوذ واسطهای خود در این کارزار یکهتازی کنند و قیمت
سالهای ۹۳ و ۹۴ سالهای پرفراز و نشیبی برای صنعت قطعهسازی بود که سیر صعودی و نزولی آن برای کارگاههای قطعهسازی بسیار چشمگیر بود اما
رکود بازار به اندازهای بر فروشندگان لوازم یدکی فشار آورده که رونق دوباره بازار برای آنها شبیه یک رویا است زیرا آنها هماکنون روزهایی را
مدیرعامل یک شرکت قطعهساز گفت: در زمان تحریمها مطالبات معوق ما از ایرانخودرو به ۱۸۰ روز نیز رسیده بود اما اکنون فرآیند پرداخت ها به
نایب رئیس انجمن قطعه سازان گفت : با تولید خودروهای جدید ، قطعه سازان داخلی توانایی داخلی سازی حداقل ۶۰ درصد از قطعات از تولیدات
تفاهمنامه همکاری میان انجمن قطعهسازان ایران با قطعهسازان ایالت باواریای آلمان به امضا رسیدتا صنعت قطعهسازی نیز تحرکهای خود را برای همکاری مجدد با شرکای
یک عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو اعلام کرد: با توجه به فضای فعلی ایجاد شده در صنعت خودرو و قطعه
نائب رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی اتومبیل و ماشین آلات، در خصوص وضعیت بازار لوازم یدکی خودرو گفت: در حال حاضر بازار لوازم یدکی
براساس قراردادهای منعقدشده بین ایرانخودرو و شرکت فرانسوی پژو، داخلیسازی قطعات از ۴۰ درصد در ابتدای کار آغاز و به ۸۰ درصد در طول ۳